У Львові вдалося врегулювати тривалий публічний конфлікт щодо майбутнього Міжнародного аеропорту «Львів» імені Данила Галицького. Представники Сокільницької територіальної громади та державного підприємства летовища офіційно підписали меморандум про співпрацю. Цей крок став можливим після кількох місяців напружених дискусій та політичних суперечок.

Заступник голови Львівської обласної військової адміністрації Юрій Бучко підкреслив, що сторони перейшли від слів до конкретних дій. Документ передбачає узгоджений розвиток аеропорту та прилеглих територій. Бучко також спростував звинувачення міського голови Андрія Садового щодо нібито «резервування» земель, наголосивши, що такого юридичного поняття не існує, а обсяг ділянок визначатиметься виключно реальними потребами підприємства.

Голова Сокільницької громади Тарас Сулимко пояснив, що земельні ділянки поблизу летовища були розпайовані ще у 90-х роках і нині перебувають у приватній власності. Ключовим фактором стало те, що розширення аеропорту в бік Львова неможливе через щільну забудову міста, тому розвиток можливий лише в напрямку Сокільницької громади.

Хоча питання подовження злітної смуги на 700 метрів залишається на стадії проєкту, акцент змістився на іншу стратегію. Директорка аеропорту Тетяна Романовська повідомила, що замість подовження смуги пріоритетом стане будівництво нової руліжної доріжки та карго-термінала. Це дозволить приймати вантажні рейси, попит на які очікується як під час війни, так і після її завершення.

Документ чітко визначає послідовність дій: спочатку аеропорт готує передпроєктні рішення, після чого громада змінює цільове призначення необхідних приватних земельних ділянок із сільськогосподарських на землі транспорту. Ситуація нарешті переходить у конструктивне русло, що дає надію на швидке відновлення та розвиток летовища.