В Україні готують масштабну реформу дорожнього законодавства, яка може суттєво змінити життя львівських водіїв. Законопроєкт № 15200 передбачає повну легалізацію електронних посвідчень водія та техпаспортів, які в «Дії» матимуть таку ж юридичну силу, як і паперові аналоги.

Реформа є частиною виконання Угоди про асоціацію з ЄС і спрямована на підвищення безпеки дорожнього руху. Документ приводить категорії транспортних засобів у відповідність до європейських норм, зокрема вводиться нова категорія АМ для мопедів та уточнюються вимоги до мотоциклів та вантажівок.

Фото до матеріалу: Львів'яни можуть отримати права в «Дії»: що зміниться у реформі для водіїв

Важливою зміною стане принцип поступового доступу до керування транспортом залежно від віку та досвіду. Так, керувати мопедами можна буде з 15 років, а категорію B та BE — з 17 років, але лише у супроводі досвідченого водія зі стажем від двох років. Для потужних мотоциклів та автобусів вікові межі також будуть переглянуті з урахуванням необхідної підготовки.

Кабінет міністрів окремо визначить правила обробки та захисту персональних даних власників цифрових документів. Це дозволить водіям користуватися електронними правами без обов'язкового носіння з собою паперового документа, що спростить перевірки на дорогах Львова та області.

Право на керування може бути анульоване у низці випадків, зокрема при втраті документа або неможливості його отримання з сервісного центру протягом року. Якщо ж водія позбавили прав за рішенням суду, процедура відновлення стане складнішою: доведеться пройти позачерговий медогляд та скласти іспити знову.

Якщо підстави для відновлення прав виникли через рік або пізніше, водій зобов'язаний повторно скласти іспити за найвищою категорією, яка зазначена у його посвідченні. Ці зміни мають на меті підвищити кваліфікацію учасників дорожнього руху та зменшити кількість аварій на львівських вулицях.